Entre les coteaux argileux de la vallée de l'Iton et les plateaux limoneux qui s'étendent vers le nord d'Évreux, la nature du sous-sol change radicalement en quelques centaines de mètres. En haut de la rue de la Rochette, on trouve une craie altérée qui tient bien debout tant qu'elle reste sèche. En bas, dans le quartier de Navarre, les limons sableux gorgés d'eau après un hiver pluvieux deviennent un vrai défi pour tout terrassement. Cette dualité géologique propre à Évreux oblige à une analyse de stabilité des pentes avant tout projet d'aménagement sur terrain incliné. Un essai CPT permet de lever les doutes sur la stratigraphie quand les sondages destructifs sont limités par la pente, et une granulométrie en laboratoire affine l'identification des horizons sensibles au ruissellement.
Sur les coteaux d'Évreux, la stabilité se joue autant dans la craie fracturée que dans les limons de couverture : c'est l'interface entre les deux qu'il faut modéliser.
Notre approche et périmètre
Particularités du site
Le plateau du Neubourg, qui borde Évreux à l'ouest, est coiffé de limons de plateau reposant sur une argile à silex quasi imperméable. En période de recharge hivernale, une nappe perchée s'installe à moins de deux mètres de profondeur. Un talus de déblai ouvert sans analyse de stabilité des pentes dans ces conditions peut liquéfier la frange supérieure en quelques heures de pluie soutenue. Les désordres ne se limitent pas au chantier : glissement rotationnel emportant une voirie communale, rupture d'un collecteur d'assainissement sous la poussée des terres, déstabilisation d'un mur de soutènement mitoyen. L'arrêté de péril qui suit est toujours plus coûteux que l'étude préalable. La norme NF EN 1997-1 exige une vérification aux ELU pour toute pente de plus de 5 mètres de hauteur en site urbain.
Normes de référence
NF EN 1997-1 (Eurocode 7) : Calcul géotechnique – Règles générales, NF EN 1997-2 : Reconnaissance des terrains et essais, NF EN 1998-5 (Eurocode 8) : Prise en compte de l'action sismique dans les ouvrages géotechniques, NF P94-500 : Missions géotechniques types (mission G2 AVP à G4)
Prestations techniques associées
Diagnostic de glissement pour talus naturels
Pour les coteaux bordant l'Iton et les vallons secs du plateau. Nous établissons le profil géotechnique, posons l'instrumentation de suivi (piézomètres, inclinomètres) et calculons le facteur de sécurité résiduel. Livrable : note de stabilité avec coupe interprétative et préconisations de confortement.
Dimensionnement de déblais et remblais en projet
Pour les terrassements de lotissements ou d'infrastructures sur les hauteurs d'Évreux. Nous modélisons la pente projetée en conditions drainées et non drainées, intégrons les surcharges (bâtiments, voiries) et définissons les pentes maximales admissibles par tronçon homogène.
Paramètres typiques
Questions et réponses
Une analyse de stabilité est-elle obligatoire pour un permis de construire à Évreux ?
Dès que le terrain présente une pente supérieure à 20 % ou qu'un déblai de plus de 2 mètres est prévu, le service urbanisme de la ville d'Évreux exige une étude géotechnique G2 AVP incluant une analyse de stabilité des pentes. C'est systématique sur les coteaux de l'Iton et en bordure du plateau. Le PLU peut également imposer cette étude en zone bleue du PPRN mouvement de terrain.
Quels sont vos délais pour rendre une analyse de stabilité des pentes ?
Comptez deux semaines en moyenne. Une semaine pour la campagne de reconnaissance (sondages, pose des piézomètres) et une semaine pour la modélisation et la rédaction du rapport. En phase AVP, nous pouvons fournir une note d'orientation sous 5 jours ouvrés si les données géotechniques existantes sont suffisantes.
Quel budget prévoir pour une analyse de stabilité des pentes à Évreux ?
Le coût varie entre 1 220 € pour une analyse simplifiée sur un talus de moins de 4 mètres avec données existantes, et 4 350 € pour une étude complète avec campagne de sondages, instrumentation piézométrique et modélisation aux éléments finis d'un versant complexe. Le prix dépend de la hauteur de pente, de l'accessibilité et du nombre de profils à calculer.